2025年春运于近日拉开帷幕，国铁集团对春运期间针对部分非高峰时段及方向的旅客列车的票价进行打折，2元嘉兴至上海，8．5元石家庄去北京等“地板价”被网友热议。该举措不仅充满了人文关怀，更蕴含着经济效益，既能有效地宏观调控客流流向，在一票难求的春运，为渴望团圆的旅客给出第二方案，还可以助力铁路运输企业营收提升和社会经济高质量发展。

车票打折，家人团圆不打折。随着社会观念的变迁和独生子女政策的影响，中国的家庭结构已从大家族逐渐转变为小家庭模式。往昔佳节，兄弟姐妹们从四面八方汇聚一堂，出行特征如放射状般汇聚；而今，更多的是子女与父母之间的单独团圆，呈线状相连。然而，受思维惯性和传统观念的影响，春运期间子女对父母的单向流动依然占据主流。铁路部门敏锐地察觉到这一变化，适时推出车票打折，鼓励并激发反向春运的需求，这个让团圆之路不再拥堵，无需再盯着屏幕、守着窗口抢票。最低两折的优惠也让省心和省钱并存，山海不再成为团聚的阻隔，是铁路部门对旅客核心需求最深情的回应。

车票打折，铁路营收不打折。春运期间客流呈现明显潮汐状态，年前，前往劳务输出大省的旅客如潮水一般；年后，前往经济发达城市的旅客络绎不绝。这种不均衡的客流分布，常导致列车回程出现“运椅子”、“跑空车”等现象，造成了运力资源的极大浪费。铁路部门借助市场这个无形的手，对旅客车票进行打折，既满足了旅客的出行需求，又有效缓解了列车回程空载的问题，实现了旅客与铁路企业的双赢。车票打折，不仅为铁路运输企业带来了实实在在的经济效益，更为社会经济的高质量发展注入了新的活力。在春运运力有限的现实基础上，车票打折政策的实施让更多人有机会、有意愿选择出行，激发探亲、旅游等需求，让广大旅客享受安全、便捷、舒适的出行体验的同时，还可以促进地方旅游业的蓬勃发展，带动酒店、餐饮等相关产业链的同步增长。

展望未来，随着反向春运趋势的日益明显，出行旅客的构成也将发生较大变化，如老年旅客增多等。我们也期待铁路部门能够继续秉承人民铁路为人民的宗旨，适时把握大众的新变化、新需求，精准推出新政策、新措施，通过提升服务质量，创新服务内容，让每一个归家的心都能感受到铁路的温暖与力量。（席忠翔）