哈密东站“智慧焕新”激活亚欧陆港“新引擎”

5月的戈壁滩上，新疆铁路哈密东站扩能改造工程正如火如荼推进。这座衔接兰新线、哈罗线、临哈线三大铁路动脉的枢纽，不仅是新疆铁路网的“强基工程”，更是中国向西开放的“重要枢纽”。它将古老的驼铃古道升级为数字动脉，让亚欧大陆桥的脉搏跳动得更加有力，在戈壁滩上奏响了一曲贯通古今的发展交响诗。

智能基建激活“数字基因”。在哈密东站施工现场，科技元素随处可见，每日巡检800米轨道的无人机群，如同不知疲倦的“电子眼”，将施工误差控制在毫米级；智能温控系统为混凝土浇筑穿上“数字恒温衣”，使温差精确控制在0．2℃内；而提前预演五年施工流程的BIM模型，更像是一个“时光模拟器”，让400余名建设者在虚拟空间中完成了对复杂工程的“彩排”。这种“智能建造平台＋三维建模＋物联网监测”的组合技，不仅将工期压缩至549天，更创造了“施工与运营零干扰”的行业奇迹——在既有线日均120列货车轰鸣而过的同时，新扩建的三级六场系统正以“数字孪生”的方式同步生长。

能源动脉成就“西部支点”。作为“疆煤外运”的重要节点和中欧班列的重要中转站，哈密东站的“智慧焕新”不仅缓解了兰新线货运压力，更通过8．88公里铁路专用线与哈密陆港中心实现“港港直通”，为新疆从“通道经济”向“枢纽经济”转型提供了强力支撑。1．78亿吨的年货运发送能力，相当于每年新增3560列万吨煤炭专列。随着中吉乌铁路计划2025年7月开工，哈密东站将成为连接两条战略走廊的“转换开关”——来自中亚的油气资源可通过这里快速分拨至华北，中国的光伏设备、新能源汽车则能在此集结发运，形成“西进东出、南来北往”的能源物流大循环。

在这个五月的戈壁滩上，哈密东站的建设者们正在用汗水和智慧，将“交通强国”的蓝图转化为现实。他们脚下的土地，曾经见证过丝绸之路的繁华，如今正在见证新时代的奇迹。当钢铁驼队载着希望驶向远方，哈密东站的每一次调度指令都在书写新的历史，这里不再只是物资流转的中继站，而是中国构建新发展格局的战略支点，是丝绸之路经济带高质量发展的强劲引擎，更是边疆地区融入国家战略的钢铁脊梁。（赵志伟）