长三角首趟“一单制”粮食专列开行，物流创新再进一步

近日，一列满载大米的粮食专列从安徽阜阳驶向江苏启东，并将经由上海发往南方多地。这趟看似普通的货运班列，因其采用多式联运“一单制”模式而具有特殊意义——它不仅是长三角地区的首趟“一单制”粮食专列，更是一次对传统物流模式的突破性变革。

“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”——这“四个一”的特点，直击传统多式联运的痛点。过去客户需要对接铁路、港口、航运等多方主体，单证交接、短驳运输、货物换装等环节层层叠叠，既耗时又耗力。而今，“一单制”将这些环节全部打通，客户只需办理一次委托，即可享受全程服务，极大提升了体验感。

这种模式创新的价值不仅在于便利。通过整合运输链条，它有效减少了货物在途时间，降低了仓储、管理等综合物流成本。对于粮食这类对时效和成本敏感的大宗商品而言，效率提升和费用节约意味着实实在在的竞争力。更重要的是，“一单制”探索了跨区域、跨运输方式一体化协作的新路径，为构建现代化物流体系提供了实践样本。

长三角地区作为我国经济最活跃、开放程度最高的区域之一，物流需求巨大且多样。此次“一单制”专列的成功运行，不仅丰富了区域多式联运的实践，也为全国范围内推广类似模式积累了经验。期待未来这种创新能够扩展到更多品类、更多线路，让物流真正成为畅通经济循环的强大支撑。（王焕）