新疆铁路建设新模式助力高质量发展

近日，新疆铁路与中铁集装箱运输有限责任公司在乌鲁木齐签署合作协议，采用“代建＋工程总承包”新模式，推动乌鲁木齐三坪铁路集装箱中心站增建线束工程，标志着新疆铁路在工程管理和服务创新方面迈出了重要一步，为地区经济的高质量发展提供了新的动能。

这一新模式有效解决了传统涉铁工程中的审批难题，提升了施工效率。涉铁工程历来因为涉及铁路安全保护区及营业线施工，审批程序复杂，协调困难。新疆铁路推出的“代建＋工程总承包”模式，通过整合设计、施工、监理等全链条资源，简化了流程，提供了“一站式”服务，此举不仅加快了项目的推进速度，也有效降低了管理成本，提升了项目的执行效率。

创新模式通过并行施工和资源整合，大大压缩了项目工期和投资成本，采用新模式后，项目通过并行施工流程和优化资源配置，有效减少了不必要的时间浪费，预计将节省8％以上的投资，并缩短工期6个月。这种高效运作方式体现了铁路部门对时间和成本的精确把控，展现了现代工程管理的智慧与能力。

这一创新模式的推广有助于新疆铁路建设的可持续发展，并为“一带一路”建设注入动力。乌鲁木齐三坪铁路集装箱中心站的增建，将大幅提升集疏运能力，助力中欧班列的顺畅运行，而这一项目采用的“代建＋工程总承包”模式，有望实现“当年立项、当年开工、当年开通”的目标，为新疆的外向型经济发展提供坚实支撑。随着这一模式的推广，未来更多涉铁工程将迎来更高效、更低成本的建设周期，对新疆乃至整个西部地区的经济发展带来深远影响。（丁志）