绵遂内铁路遂宁段首条220kV高压线路迁改完成

9月27日，随着最后一项绝缘电阻测试数据达标，合闸指令顺利下达，绵遂内铁路全线首条220kV高压线路——遂双一线迁改完成，正式送电运行，绵遂内铁路“三电”迁改工程取得关键性突破，为铁路主体工程站前施工扫清了重要障碍。

绵遂内铁路遂双一线迁改工程（刘桂林摄）

遂双一线途经遂宁市船山区、安居区，涉及新建双回架空线路0．41公里、铁塔3基，拆除旧塔2基，同步配套建设视频监控及故障诊断系统。作为铁路建设的“前置关卡”，该线路迁改需精准避让铁路红线，且施工区域多为丘陵沟壑地形，土层松散、坡陡路窄，材料运输和杆塔组立难度极大，铁塔组装、放线紧线作业严重受阻，中国中铁电气化局统筹规划，系统优化施工方案，抢抓仅有的停电窗口期，利用停雨间隙完成基础浇筑、紧线放线、金具安装等作业，在天晴时段集中开展导线压接、设备调试等工作；针对地形限制，创新采用无人机展放牵引绳架设导线，实现“地形零受阻、植被零破坏”，大幅提升施工效率。

绵遂内铁路遂双一线迁改工程施工（刘桂林摄）

施工过程中，中国中铁电气化局项目团队始终严格落实安全质量管控要求，对塔基基础采用“钢板桩支护＋混凝土加固”工艺防范坍塌风险，所有绝缘子、导线等材料均留存第三方检测报告，关键工序实行“施工、监理、产权单位”三方联检签字制度。

绵遂内铁路作为国家《中长期铁路网规划》重点项目，建成后将形成连接成渝、辐射长三角的快捷通道，结束三台、射洪等区域不通铁路的历史。此次220kV遂双一线迁改的顺利完成，不仅为后续高等级电力线路迁改提供了“工期可控、安全可靠”的施工范本，更以“36天高效竣工”的实绩彰显中铁电气化局在复杂条件下的攻坚能力，为项目“百日决胜大会战”注入强劲动力。（刘桂林）