在衡量一个国家的现代化水平时，纵横交错的铁路网常被视为强劲的“大动脉”，主宰着经济要素的宏观流动。然而，发展的温度与深度，往往体现在“大动脉”能否将养分精准输送到最细微的“毛细血管”。中国国家铁路集团对河南省栾川县持续多年的定点帮扶，正是这样一个生动案例。它超越了一般意义上“给钱给物”的扶贫，通过一套“硬件支撑、产业赋能、文旅融合”的系统工程，将自身的组织优势转化为乡村自我发展的内生动力，为新时代的乡村振兴提供了颇具借鉴意义的实践样本。
首先，帮扶的精准性体现在从“面上输血”到“系统造血”的转变。真正的帮扶不是一场短暂的“流量”盛宴，而是要打通乡村发展的“任督二脉”。国铁集团的投入极具针对性：斥资购置14辆大容量垃圾清运车，累计清运垃圾2．3万余吨，这首先解决的是人居环境这一基础性难题，为后续发展文旅扫清了障碍、打下了底色。更具前瞻性的是打造“移动助农直播平台”，开展近20场直播，将栾川特产与风光推向全国。这一举措不仅卖出了产品，更关键的是为当地接入了一套现代化的市场渠道和品牌传播工具，相当于铺设了一条“信息铁路”，其长远价值不亚于一条实体交通线。这种从整治环境到联通市场的“组合拳”，系统性地改善了乡村的发展生态。
其次，帮扶的生命力在于从“植入资源”到“激活主体”的跃升。帮扶成功与否，最终标志是当地人是否成为创造幸福生活的主人。在栾川王坪村等地的“铁路小镇”建设中，这一理念尤为明显。帮扶方投入的200万元二期项目资金，重点用于打造契合青年消费的街区与业态。退役的火车头、老旧的站台被创新利用，成为独特的文化IP和打卡地标。这并非简单地造景，而是通过精心设计，将一个外来的铁路文化符号，转化为能够吸引客流、承载消费的本地化旅游资产。其结果正如报道所述，当地农户纷纷“搭上旅游发展快车”，从旁观者变为经营者，在家门口实现稳定增收。王坪村从“空心村”变为“幸福村”的巨变，核心动力正是外部赋能所激活的村民内生创造力。
最后，帮扶的可持续性依托于从“项目帮扶”到“模式探索”的升华。国铁集团的实践之所以值得关注，在于它提供了一种可复制、可拓展的帮扶模式框架。它发挥自身“集中力量办大事”的体制优势，将交通行业的庞大资源、严谨的组织管理能力和独特的文化符号，与乡村的自然资源、人力资本进行创造性结合。从清运垃圾的“硬环境”改造，到直播助农的“软实力”提升，再到文旅融合的“新引擎”打造，形成了一套环环相扣、循序渐进的帮扶体系。这不仅仅是完成一项政治任务，更是在探索一条以大型国企专业化优势，深度、长效参与乡村振兴的可行路径。
综上所述，栾川的实践揭示了一个深刻道理：在乡村振兴这场宏大征程中，来自外部的强大力量，其最高价值不在于“替代”或“给予”，而在于“赋能”与“激活”。国铁集团的帮扶，正如一套精密的滴灌系统，将资金、技术、理念等发展养分，持续不断地精准输送到乡村的根系。它修复了环境，联通了市场，最终唤醒了乡土社会自身最蓬勃的生机——人民群众追求美好生活的主动性与创造力。当越来越多的“毛细血管”被如此滋养并恢复活力，中国广袤乡村的肌体必将迎来更为健康、强劲且不可逆转的全面振兴。（黄琢婷）
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