初夏五月,晨雾微凉、晨光铺洒铁路线路。中铁电气化局运管公司淄博维管段潍坊车间青州工区接触网作业人员早早奔赴作业现场,登高开展接触网定位器专项更换、精检细修作业,以早部署、快推进、实落地的务实作风,扎实筑牢铁路供电设备安全运行屏障。

胶济铁路自2006年完成电气化改造以来,已安全服役二十载。随着线路运营年限增长,叠加日常列车高频穿梭震动、户外风力雨水侵蚀等多重影响,区段内接触网设备逐步出现老化磨损、部件松动、结构变形等病害问题。而定位器作为把控接触线导高、拉出值的核心关键部件,设备状态直接关系列车受电弓取流稳定性,是保障铁路安全行车的重要薄弱环节,亟需开展专项整治。
清晨的线路雾气消散后,现场气温逐步回升。在严格核对作业命令、做好安全技术交底、落实各项防护措施后,高空作业人员依托车梯稳步就位,标准有序开展施工作业,一场排查整治设备隐患、夯实线路安全基础的专项作业全面展开。
“安装作业必须使用力矩扳手,全程对标技术标准,严控安装精度!”作业现场,工作领导人马琦全程紧盯施工细节,对作业流程、操作规范严格把关。此次定位器更换作业工艺标准高、细节要求严,每一处安装偏差、受力不均问题,都会直接影响接触网设备运行参数,威胁行车安全。
作业过程中,全体施工人员严守安全生产红线,严格落实标准化作业流程,各司其职、分工协作、衔接有序,高效开展旧件拆除、新件安装、参数校准、受力调试等一系列工序,全程精准把控设备安装精度和部件受力状态,确保所有技术参数完全符合规范标准,杜绝各类设备隐患遗留。
经过3小时连续奋战,作业团队圆满完成108根接触网定位器更换任务,一次性通过质量验收。此次专项作业,彻底消除了区段设备老化、性能衰减等安全隐患,有效优化了接触网设备运行状态,大幅提升了胶济铁路该区段供电设备运行稳定性与可靠性。
下一步,青州工区将持续聚焦铁路安全生产主线,常态化开展设备隐患排查整治工作,紧盯接触网关键设备、薄弱环节,持续深化精细化检修、标准化运维管理,从严从细筑牢铁路供电安全防线,全力保障胶济铁路运输安全、稳定、畅通。(杨明、付利铎)