打通城乡大动脉,畅通乡村微循环。为深入了解镇村物流现状,对县镇村三级物流体系建设提供可行性建议,推动“有事好商量”在农村建设与治理中发挥积极作用,近日,丰县顺河镇政协工委召开了顺河镇“三级物流体系建设”协商议事会议,会议邀请全镇7家快递站点负责人、部分村支部书记、镇分管负责人及业务科室负责人参加,并围绕当前物流发展现状、快递进村堵点和难点等展开广泛讨论。
“县、镇、村三级物流体系建设服务贴近老百姓,是助力乡村振兴、增加农民收入、释放农村内需潜力的重要举措、有效载体,但在落地、推广过程中,仍存在不少难点、堵点,想要实现‘村村通快递’还有一定难度,这就需要我们各快递网点、各村支部书记进行密切的沟通和配合。”顺河镇副镇长曹荣针对当前我镇的物流现状分析道。
顺河镇韵达快递负责人王传喆表示,农村点多、面广、线长、偏远,且快递业务量相对较少,派件成本高成为制约县、镇、村三级物流建设的主要因素。他建议:将全镇所有快递网点的快递集中起来,统一下村配送,并按件适当给予补贴。
“可以尝试在我们各村的超市、小卖铺等场所设置统一配送网点,这样村民在购买生活用品的时候就顺带把快递拿走了,对于行动不便的老人和儿童邻居和村干部也能帮忙取件,真正打通‘快递进村’的‘最后一公里’。”张口村支部书记张桂川说道。
“我们不仅要打通“快递进村”的“最后一公里”,还要致力打通“农产品进城”的“最初一公里”,根据各村产业特色,发展电子商务,反哺物流发展,倡导电商平台和物流开展邮快合作、快快合作、驻村设点等,努力解决物流两个“一公里”问题。”顺河镇政协委员陈庆云说。
顺河镇政协委员、徐州世威龙胜有限公司总经理王科克补充道:除了市场的自我调节功能外,还要加强政府的宏观调控,建议政府出台相关政策,对终极末端的镇村物流进行一定的资金补贴,确保“快递进村”落实落细。
经过大家的充分协商,大家一致认为县镇村三级物流体系建设是一项惠民实事,在推进三级物流体系建设中,一要深入推进邮快合作,探索代投、代收、共配等邮快合作模式,降低快递企业运营成本,进一步提升农村物流服务能力;二要创新助农服务模式,充分整合邮政渠道资源与社会新媒体直播资源,进一步畅通农产品出村进城、消费品下乡进村双向流通渠道;三要通过政策引领强支撑、财政补贴齐发力,确保贯通县镇村三级寄递物流体系建设见实效,进一步增加村民群众幸福感、获得感。(高圆圆 王雨永)